Näytetään tulokset 1–36 / 71

Laadukkaalla rataspakalla saat pyöräsi vaihteet toimimaan sulavasti kuin uutena, Valikoimastamme kaikki yleisimmät rataspakat sekä maasto-, hybridi- että gravel-pyöriin. Selaa alta kaikki rataspakat, tai rajaa tuotteita ominaisuuksien mukaan valikosta.

-25%
-33%
2,00
69,9079,90
-11%
8,90
-5%
79,9084,00
-50%
5,00
-0%
49,90
-15%
69,0085,00
-15%
-15%
-0%
79,90107,00
-4%
109,90

Rataspakat kaikkiin pyöriin
Rataspakka välittää polkuvoiman ketjulta takarenkaalle. Se myös määrittelee pyörän välityssuhteet sekä vaihteiden lukumäärän. Takapakka kestää oikein huollettuna todella paljon kilometrejä, joten laatuun kannattaa satsata. Valikoimastamme löydät Sram, Shimano, ja E13-rataspakat maastopyöriin, hybridipyöriin ja gravel-pyöriin.

Apua rataspakan valintaan?
Sopivan rataspakan valinta vaatii hieman perehtymistä vaihteiston sielunelämään. Ota rohkeasti yhteyttä asiakaspalveluumme, jos voimme auttaa sinua sopivan pakan valinnassa.

Milloin rataspakka pitää vaihtaa?
Rataspakka on yksi voimansiirron kuluvista osista, joka tulee silloin tällöin uusia. Vaihtoa kaipaavan rataspakan tunnistaa helpoiten siitä, jos vaihteet eivät edes oikein säädettynä tai uuden ketjun vaihtamisen jälkeen toimi sulavasti. Yleinen loppuun kuluneen rataspakan oire on ketjun ”hyppiminen” rattaan piikkien päälle eteenpäin poljettaessa. Useimmiten kuluneen rataspakan oireet on ensimmäiseksi huomattavissa kaikkein eniten käytettyjen rattaiden kohdalla. Rataspakan käyttöikään vaikuttaa todella paljon se, miten voimansiirtoa on huollettu. Yhdellä rataspakalla voi ajaa loppuun useammankin ketjun, kunhan ketjuista pidetään huolta ja ne vaihdetaan riittävän usein.

Rataspakan valitseminen
Rataspakkaa valitessa tulee huomioida pyöräsi vaihteiden lukumäärä sekä rataspakan yhteensopivuus pyöräsi takavaihtajan ja takanavan kanssa. Rattaiden lukumäärän on oltava yhteensopiva muun voimansiirtosi kanssa, jotta pyörän vaihteet toimivat oikein. Rattaiden lukumäärän lisäksi tärkeä ominaisuus on rataspakan suurimman rattaan koko. Eri takavaihtajat ja niiden häkit on suunniteltu aina maksimissaan tietyn kokoisille suurimmille takarattaille, ja vaihtajan ilmoitetun ylärajan ylittäminen voi pahimmassa tapauksessa rikkoa koko takavaihtajan. Rataspakan suurimman rattaan koko on ilmoitettu rataspakan tuotetiedoissa. Kunkin takavaihtajan suurin sallittu rattaan koko ilmoitetaan vaihtajan tuotetiedoissa.

Eri valmistajien rataspakat
Karkeasti yleistäen rataspakka kannattaa pyrkiä valitsemaan samalta valmistajalta, kuin pyöräsi muu voimansiirto. Tätä sääntöä kannattaa noudattaa erityisen tarkasti 12-vaihteisissa voimansiirroissa. Poikkeuksena kuitenkin E13-rataspakat, jotka on suunniteltu käytettäväksi sekä Shimanon että Sramin vaihteistoissa.

Erilaiset kiinnitykset eli vapaarattaiden standardit
Rataspakka kiinnittyy takanavan vapaarattaaseen. Vapaarattaan tyypillä tarkoitetaan sitä rataspakan kiinnityksen standardia, joka sopii kyseisen navan vapaarattaaseen. Rataspakat eivät sovi ristiin eri vapaarattaille, joten oman vapaarattaan tyyppi on hyvä selvittää ennen uuden navan tilaamista.

Yleisimmät vapaaratastyypit
1. Shimano HyperGlide: Ylivoimaisesti yleisin vapaarattaan tyyppi, joka on laajalti käytössä 7–11-vaihteisissa maastopyörissä, maantiepyörissä ja hybrideissä. Hyperglideä käyttävät sekä Shimanon, Sramin että muiden valmistajien rataspakat. Hyperglide on kolmesta vapaaratastyypistä vanhin, mutta silti yleisti käytössä myös moderneissa pyörissä.
2. Sram XD: XD on Sramin käyttämä vapaaratastyyppi, joka mahdollistaa todella pienten takarattaiden käytön rataspakassa. XD on käytössä kaikissa Sramin 12-vaihteisissa voimansiirroissa edullisinta NX-rataspakkaa lukuunottamatta. Lisäksi se on käytössä myös muutamissa 11-vaihteisissa rataspakoissa.
3. Shimano Microspline: Shimanon uudempi vapaaratastyyppi mahdollistaa Sram XD:n tapaan entistä pienempien rattaiden käytön takapakassa. Microspline on käytössä Shimanon kaikissa 12-vaihteisissa voimansiirroissa.