Näytetään tulokset 73–108 / 141

colour-variation-icon
-19%
Alkuperäinen hinta oli: 62,80€.Nykyinen hinta on: 50,60€.
colour-variation-icon
-22%
Alkuperäinen hinta oli: 64,80€.Nykyinen hinta on: 50,60€.
colour-variation-icon
-22%
Alkuperäinen hinta oli: 64,80€.Nykyinen hinta on: 50,60€.
-15%
Alkuperäinen hinta oli: 35,50€.Nykyinen hinta on: 30,30€.
-18%
Alkuperäinen hinta oli: 72,90€.Nykyinen hinta on: 59,80€.
-11%
Alkuperäinen hinta oli: 83,00€.Nykyinen hinta on: 73,80€.
-26%
Alkuperäinen hinta oli: 74,90€.Nykyinen hinta on: 55,60€.
-6%
Alkuperäinen hinta oli: 35,50€.Nykyinen hinta on: 33,30€.
colour-variation-icon
-9%
Alkuperäinen hinta oli: 65,70€.Nykyinen hinta on: 59,80€.
colour-variation-icon
-9%
Alkuperäinen hinta oli: 65,70€.Nykyinen hinta on: 59,80€.
colour-variation-icon
-9%
Alkuperäinen hinta oli: 65,70€.Nykyinen hinta on: 59,80€.
colour-variation-icon
-9%
Alkuperäinen hinta oli: 65,70€.Nykyinen hinta on: 59,80€.
colour-variation-icon
-9%
Alkuperäinen hinta oli: 65,70€.Nykyinen hinta on: 59,80€.
colour-variation-icon
-9%
Alkuperäinen hinta oli: 65,70€.Nykyinen hinta on: 59,80€.
colour-variation-icon
-9%
Alkuperäinen hinta oli: 65,70€.Nykyinen hinta on: 59,80€.
-22%
Alkuperäinen hinta oli: 42,60€.Nykyinen hinta on: 33,30€.
-22%
Alkuperäinen hinta oli: 42,60€.Nykyinen hinta on: 33,30€.
-22%
Alkuperäinen hinta oli: 64,80€.Nykyinen hinta on: 50,60€.
-11%
Alkuperäinen hinta oli: 83,00€.Nykyinen hinta on: 73,80€.

Eturattaat polkupyöriin
Hyväkuntoinen ja toimiva voimansiirto varmistaa voiman siirtymisen jaloilta takarenkaalle ilman ongelmia ja ylimääräisiä ketjun rutinoita. Eturatas on voimansiirron pitkäikäisin osa, joten sen kunnossapitoon ja laatuun kannattaa satsata. Eturattaan kokoa muuttamalla voit muuttaa pyöräsi välityssuhteita, eli vaihteiden raskautta. Pienempi eturatas keventää kaikkia vaihteita, ja suurempi eturatas vastavuoroisesti tekee kaikista vaihteista raskaampia.

Sopivan eturattaan valinta?
Kirjavan standardiviidakon ansiosta oikean eturattaan valinta voi välillä olla haastavaa. Ota yhteyttä asiakaspalveluumme tai käytä chat-toimintoa, mikäli eturattaan valinta tuottaa vaikeuksia. Asiantunteva henkilökuntamme avustaa mielellään ja löytää ratkaisut kiperämpäänkin ongelmaan.

Etuvaihtaja vs. 1x-voimansiirto?
Polkupyörien eturattaita on saatavilla moneen eri standardiin sopivina. Useimmat maastopyörät ja modernit gravel-pyörät käyttävät yhden eturattaan voimansiirtoja, joissa ei ole lainkaan etuvaihtajaa. 1x-voimansiirroissa käytetään niin kutsuttuja narrow/wide -rattaita, joiden vaihtelevan paksuiset piikit pitävät ketjun tiukasti paikallaan kovassakin ajossa. Monissa retki- ja maantiepyörissä edelleen yleisissä, useamman eturattaan voimansiirroissa käytetään vastaavasti juuri niille suunniteltuja eturattaita. Eri vaihdetyypeille tarkoitetut eturattaat eivät toimi ristiin, joten valitse sopiva eturatas pyöräsi nykyisen voimansiirron perusteella.

Erilaiset kiinnitysstandardit?
Jotta asiat eivät menisi liian yksinkertaisiksi, valmistetaan eturattaita toki myös monelle eri kiinnitys-standardille tarkoitettuna. Eturattaita on saatavilla sekä perinteisellä pulttikiinnityksellä että moderneina direct mount -malleina. Uutta eturatasta valitessa on siis tärkeää ensin selvittää, mitä rataskiinnitystä pyöräsi nykyiset kammet käyttävät. Jos etsit pulttikiinnitteistä eturatasta, on lisäksi tarkistettava nykyisten kampiesi BCD-mitta, eli kiinnityspulttien muodostaman kehän läpimitta. Myös suorakiinnitteistä ratasta hankkiessa on varmistettava, että tulee valinneeksi oikean standardin direct mount -kiinnityksen. Yleisimpiä eturattaiden suorakiinnityksiä ovat Race Facen & Eastonin Cinch, Sram DM, Shimano DM sekä Bosch DM.

Mikä on BCD ja miten se mitataan?
Perinteisten, usealla pultilla kampiin kiinnittyvien eturattaiden yhteydessä mainitaan aina niiden BCD-mitta (Bolt Circle Diameter). BCD tarkoittaa eturattaan kiinnityspulttien muodostaman kehän halkaisijaa, vastakkaisten pulttien keskeltä mitattuna. Polkupyörien kampia valmistetaan usealla eri BCD-mitalla. Kampien ja eturattaiden BCD-mitan tulee olla samat, jotta rattaiden pulttien reiät osuvat kohdilleen. Tarkemmat ohjeet kampien BCD:n mittaamiseen löydät Sheldon Brownin kattavasta oppaasta painamalla tästä.